Dizel Partikül Filtresi Nedir? DPF Neden Tıkanır? DPF Temizliği Nasıl Yapılır?
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Nedir? Çalışma Prensibi Nedir?
Dizel motorlarda egzoz gazından dışarı atılan zararlı partikülleri temizleyen bir parçadır. Şekli bal peteğini andırmaktadır. Zararlı parçacıkları tutar ve hapseder. Yalnız zaman içinde bu zararlı partiküller çoğaldıkça birtakım sorunların çıkmasına sebep olur. Basınç sensörleri partikül filtresindeki kurumların ölçüsünü yapar. Böylelikle filtredeki kritik durumun seviyesi ölçülür. Bu ölçümler doğrultusunda filtrenin dolduğu tespit edilirse temizleme işlemine başlanılır. Temizleme işlemini araç kendi başına yapar ve bu işleme rejenerasyon denir.Rejenerasyon işlemi sırasında; zararlı partiküller egzoz gaz sıcaklığının arttırılması sonucu yakılır ve böylelikle çevre kirlenmesinin önüne geçilir. Bu işlem sırasında egzoz gaz sıcaklığı elektronik kontrol sistemi (ECU) tarafından kontrol edilir. Dizel partikül filtresinin üzerinde ısı sensörleri vardır ve bu sıcaklık değerleri bu sensörler yardımıyla ECU’ya iletilir.
Dizel Partikül Filtresi Tıkanması Nedenleri
• Araçlarda kalitesi düşük yakıtların kullanılması.• Devamlı olarak dur kalk yapılan bir trafikte araç kullanma.
• Düşük hızda aracın kullanılması.
• Aracın uzun zaman rölantide çalışması.
• Yağ kullanımının yanlış olması.
Yorum Gönder